Solução
Controle de Pragas em Navios
As pragas urbanas são agentes que possuem grande facilidade de adaptação nos locais e isso se estende também às embarcações. O problema é que os tripulantes e demais pessoas a bordo sofrem com os problemas de uma infestação, quando o Controle de Pragas em Navios não é feito. A disseminação de doenças é a principal consequência da falta do controle de Pragas a bordo.
Alguns agentes presentes no grupo podem ainda causar danos estruturais à embarcação quando a infestação atinge seu nível crítico. Por isso, é muito importante estabelecer uma política de prevenção contra as pragas urbanas através do Controle de Pragas em Navios e manter a regularidade do serviço para evitar dores de cabeça.
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Dúvidas frequentes
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Tratamento Fitossanitário com Fins Quarentenário
O Tratamento Fitossanitário Quarentenário é uma medida fitossanitária determinada pelo Ministério da Agricultura (MAPA) e realizada apenas por empresas credenciadas, com o objetivo de garantir que as plantas, partes de plantas e seus produtos e sub produtos, bem como recipientes de madeira e suportes de madeira, em operações de exportação e importação, estejam livres de pragas.
Para isto, o MAPA credencia as empresas que podem realizar os tratamentos fitossanitários com fins de quarentenários autorizados e emitem os respectivos Certificados de Tratamento, conforme previsto na Norma Internacional de Medidas Fitossanitárias NINF15. Os exportadores devem atender aos requisitos fitossanitários exigidos pelos países importadores e devem garantir a proteção da agricultura brasileira contra o ataque exótico de pragas quarentenárias.
Fumigação em Trânsito
Insetos e pragas de produtos vegetais podem ser trazidos para os porões de carga através das mercadorias (infestação introduzida) e podem mudar de um tipo de produto para outro (infestação cruzada) e podem permanecer nos porões e atacar cargas subsequentes (infestação residual). O controle é necessário para atender aos requisitos fitossanitários, a fim de evitar a propagação e troca de pragas e, por razões comerciais, evitar a infestação e a contaminação de cargas de alimentos e rações.
A fumigação deve ser feita a bordo, com navio atracado, ou em trânsito. O alto custo da taxa de “demurrage”, quando os navios são ancorados nos portos, torna a fumigação em trânsito a melhor opção para esses tratamentos. Por estas razões, ter uma equipe de fumigação ciente das necessidades e prioridades de nossos clientes, faz uma diferença positiva evitando custos extras para os exportadores contratantes do tratamento.
Carga Condenada
A inspeção de produto de origem vegetal tem por objetivo assegurar a identidade, a qualidade, a conformidade, a idoneidade e a segurança higiênico-sanitária de produtos e subprodutos vegetais in natura, processados e industrializados, por meio das ações de inspeção, fiscalização, classificação e identificação de produtos.
Após o exportador informar a necessidade de fiscalização da mercadoria embarcada nos porões dos navios com base nas exigências do país importador, o Fiscal Federal Agropecuário – FFA vai até a mercadoria e realiza a inspeção da carga e se encontrar insetos vivos determina a realização de tratamento fitossanitário com fins quarentenários, que neste caso chamamos de condenação da mercadoria para realização da fumigação.
